Úterý, 6. ledna 2026, 19:00
Do Prostějova se budou vozit odpady z velké části Moravy. Olomoucký kraj dal zelenou odpadové lince s kapacitou mnohonásobně převyšující produkci města. Opozice v prostějovském zastupitelstvu za to ostře kritizuje radnici. Prostějov se podle ní stane popelnicí Moravy.
Odpadovou linku chce na kraji Prostějova vybudovat nadnárodní společnost FCC. Z nevytříděných komunálních a průmyslových odpadů a zbytků z třídíren chce vyrábět tuhá alternativní paliva, takzvané TAP pro Teplárnu Přerov nebo Cement Hranice. Do Prostějova se tak budou desítky tisíc tun odpadů dovážet.
„Byli jsme u veřejného projednání, do Prostějova se mají vozit odpady z obcí a měst z části Olomouckého, Jihomoravského a Zlínského kraje. Společnost FCC plánuje vybudovat odpadovou linku s kapacitou 80 tisíc tun odpadů ročně, přitom Prostějov vyprodukuje ročně pouze asi 15 tisíc tun odpadu. To znamená, že 65 tisíc tun cizího odpadu z jiných měst a obcí má putovat do Prostějova," varuje opoziční prostějovský zastupitel Petr Ošťádal (Na rovinu!).
Opozice proto ostře kritizuje prostějovskou radnici, že se proti plánu nepostavila. Tisíce kamionů totiž přinesou zhoršení už tak špatného ovzduší v Prostějově.
„Co tento záměr přinese kromě zhoršení životního prostředí, zvýšení dopravní zátěže a dovozu cizího odpadu? Od samého počátku je tento obří odpadový byznys provázen řadou okolností, které rozhodně nenasvědčují tomu, že by se jednalo o čistý a transparentní proces. Vedení města nijak nezabránilo realizaci záměru, který může mít dlouhodobé negativní dopady na kvalitu života obyvatel Prostějova, a zároveň selhalo ve své povinnosti hájit veřejný zájem a otevřeně komunikovat s občany," zlobí se další opoziční zastupitelka Jana Jílková (Na rovinu!).
Projekt nyní posvětil Krajský úřad. Podle posudku EIA negativní vlivy při dodržení stanovených podmínek nepřesáhnou zákonné limity. Kraj stanovil podmínky, které se týkají dopravy, hluku, prašnosti a pachových látek. Denní dopravní zatížení nesmí překročit 78 těžkých nákladních aut a provoz nesmí zvýšit dopravu v ulici Vrahovická a v navazujících ulicích. Součástí projektu mají být opatření ke snížení zápachu, mlžící jednotky a důsledné uzavření technologie v hale.
Prostějovská radnice tvrdí, že se o komunální odpad musí nějak postarat, linka podléhá všem přísným zákonným požadavkům. „Společnost FCC Česká republika připravuje v průmyslové zóně v Kojetínské ulici záměr s názvem Linka Splitting Prostějov – areál Kojetínská. Cílem projektu je moderní zpracování odpadu z Prostějova a okolí a výroba tuhého alternativního paliva," tlumočila stanovisko radnice na webu města referentka komunikace Alena Vrtalová. Radnice však zamlčela, že se do města budou desítky tisíc tun odpadů dovážet.
Součástí odpadové linky, která má stát v průmyslové zóně v Kojetínské ulici v Prostějově, má být drtička a filtrace, k zamezení zápachu má sloužit mlžící jednotka s neutralizačním aditivem. „Kapacita linky je navržena na maximálně 80 tisíc tun za rok ve dvousměnném provozu," popsal v dokumentaci EIA Jakub Kos ze společnosti FCC Česká republika.
Odpadová linka měla původně stát v Biskupicích u Prostějova, kvůli odporu obyvatel však společnost FCC z plánu vycouvala a zaměřila se na Prostějov. Nejprve chtěla odpadové centrum budovat u vlakového nádraží, i v tomto případě kvůli odporu lidí projekt přesunula do průmyslové zóny a zároveň zvýšila roční kapacitu linky.
Pro prostějovskou radnici je plánované odpadové centrum společnosti FCC, v jejíž prostějovské pobočce má město čtvrtinový podíl, jednou z možností, jak v budoucnu likvidovat odpady. ANO, Pévéčko a ODS totiž v minulosti prosadily vystoupení města z krajského odpadového projektu, který zastřešuje více než polovinu obyvatel Olomouckého kraje a do budoucna jim transparentně zajistí likvidaci komunálního odpadu.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám