Pátek 6. 3. 2026 | Svátek má Miroslav
Finské letectvo oznámilo, že 3. března 2026 proběhla nad finským územím první mise aliančního letounu včasné výstrahy a řízení Boeing E-3A Sentry od vstupu země do NATO.
Během mise byl AWACS doprovázen stíhacími letouny McDonnell Douglas F/A-18 Hornet finského letectva, které zajišťovaly doprovod i společný výcvik v oblasti řízení vzdušných operací.
Podle analýzy serveru Army Recognition mise zároveň posloužila k ověření technického a procedurálního propojení finského národního systému vzdušného dohledu s aliančním systémem řízení vzdušného boje. Díky tomuto propojení mohou stíhací letouny přijímat cílové údaje, naváděcí informace i aktualizovaný přehled o situaci ve vzdušném prostoru přímo z letounu AWACS.
Takové propojení výrazně rozšiřuje dosah a reakční schopnosti protivzdušné obrany, protože informace ze vzdušného radiolokačního prostředku doplňují data z pozemních radarových stanic. Pro alianční struktury jde zároveň o důležitý krok při integraci nového členského státu do společného systému velení a řízení vzdušných operací.
Podle tiskové zprávy NATO byla mise řízena z aliančního velitelství Allied Air Command. Letoun AWACS během operace fungoval jako vzdušné stanoviště řízení bojového prostoru a úzce spolupracoval s finským Control and Reporting Centre v Rovaniemi a Air Operations Centre v Jyväskylä.
Do výcvikové aktivity se zapojilo osm finských stíhaček F/A-18, které během letu absolvovaly scénář simulující vzdušné střetnutí ve formátu „4 proti 4“. Operace proběhla v rámci aliančních aktivit Eastern Sentry a Arctic Sentry, zaměřených na dohled nad severními oblastmi Evropy.
„Působení v finském vzdušném prostoru vůbec poprvé ukazuje náš společný závazek k bezpečnosti v oblasti vysokého severu,“ uvedl Air Commodore Andy Turk z aliančních sil včasné výstrahy.
Dodal, že flexibilita flotily AWACS je založena na dlouhodobě zavedených postupech a úzké spolupráci s finskými ozbrojenými silami. „Jsme skutečně silnější společně. Nasazení této klíčové schopnosti napříč celou Aliancí ukazuje naši operační flexibilitu,“ doplnil.
Také generálmajor Arnfinn Frode Kristoffersen z velitelství spojeneckých sil na severu zdůraznil význam operace pro integraci nového členského státu. „Úspěšně jsme koordinovali první misi aliančního letounu AWACS ve finském vzdušném prostoru v rámci aktivity Arctic Sentry,“ uvedl. „Ukazuje to, jak rychle dokáže Aliance začlenit nové spojence do svého operačního systému. Propojením schopností NATO s finskými národními systémy jsme posílili společný přehled o situaci a připravenost Aliance v oblasti vysokého severu.“
Letouny Boeing E-3A Sentry patří mezi klíčové prvky systému integrované protivzdušné a protiraketové obrany NATO. Díky výkonnému radiolokačnímu systému jsou schopny sledovat situaci ve vzdušném prostoru na stovky kilometrů a zároveň řídit bojové operace stíhacích letounů.
Dlouhá vytrvalost ve vzduchu umožňuje těmto strojům poskytovat nepřetržitý přehled o situaci v rozsáhlých oblastech. Pro alianční velitele tak představují důležitý nástroj pro koordinaci vzdušných operací, zejména na severním a východním křídle Aliance.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
