Povedený rok pro Tatru: po Chorvatsku nakoupí vozy i Slovensko

Výroba samotných vozidel vychází z produkce automobilky Tatra Trucks se sídlem v Kopřivnici. Ta se dlouhodobě zaměřuje na výrobu nákladních a speciálních vozidel pro civilní i vojenské využití. V loňském roce automobilka prodala 1548 vozidel, což představovalo meziroční nárůst o téměř stovku kusů. Vlastnickou strukturu Tatry Trucks od roku 2013 tvoří holding CSG a skupina Promet Group. Kontrakt se slovenským ministerstvem obrany tak patří mezi největší zakázky Tatra Defence Systems v oblasti pozemní vojenské techniky a zároveň posiluje postavení českého obranného průmyslu na zahraničních trzích, zejména ve střední Evropě.

Uzavřená rámcová dohoda umožňuje Slovensku postupně objednat až 1289 vozidel v průběhu následujících let. První konkrétní objednávky jsou plánovány na rok 2026, kdy by slovenské ozbrojené síly měly odebrat celkem 152 vozidel. Smlouva vytváří dlouhodobý a flexibilní rámec pro modernizaci techniky slovenské armády. 

Vozidla budou dodávána ve 24 různých konfiguracích podle aktuálních operačních potřeb, přičemž půjde o varianty v provedení 4x4, 6x6 a 8x8. Tyto vozy jsou určeny zejména pro logistické, podpůrné a speciální úkoly a část z nich bude vybavena balisticky chráněnými kabinami.

Podle zástupců CSG je významným prvkem kontraktu také zapojení slovenského obranného průmyslu. Rámcová smlouva počítá s rozsáhlou lokalizací výroby i služeb spojených s životním cyklem vozidel přímo na Slovensku, což bylo jednou z klíčových podmínek tamního ministerstva obrany.

Dalším aspektem dohody je možnost, aby se k rámcové smlouvě připojily i další státy Evropské unie a NATO. Ty by mohly pořizovat speciální vojenská vozidla na podvozcích Tatra s využitím programu EU SAFE, který umožňuje výhodnější financování nákupů.

O Tatru je zájem

Slovensko není jediná země, která má zájem o Tatru. V říjnu oznámilo Chorvatsko, že se připojí k dohodě České republiky na nákup vojenských vozidel Tatra T-815. Chorvatsko formálně projevilo zájem v červenci 2025, kdy oslovilo české ministerstvo s požadavkem na vyjednání přistoupení, přičemž má zájem objednat až 420 vozidel T-815 typu valník 6×6 a hákový nakladač 8×8. Psali jsme o tom zde.