Vyhledávání

Skupina sousedů a lidí podílejících se na aktivitě spolků v Praze 10 iniciovala petici proti zastavení projektu drážní promenády. Projekt revitalizace okolí železniční trati schválila Rada hlavního města Prahy už v roce 2018, termín dokončení byl...

Nový terminál na vysokorychlostní trati v Hranicích na Přerovsku se má posunout blíže městu a propojit vlaky a autobusy. Radnice požaduje, aby to šlo suchou nohou. Zástupci Hranic se nyní na první schůzce sešli s představiteli Správy železnic a...

Ministerstvo dopravy ČR představilo klíčové změny a novinky v oblasti dopravy pro rok 2025. Mezi hlavní body patří pokračující stavební ofenziva s rekordním dopravním rozpočtem přes 160 miliard Kč, zpoplatnění nových úseků dálnic a významné...

Modernizace frekventované železniční trati z Plzně přes Domažlice na státní hranici s Německem odstartuje už v polovině letošního roku. Práce potrvají dva roky. Výsledkem bude nejen zvýšení traťové rychlosti na 100 km/h a elektrizace trati, ale také...

Ministerstvo dopravy ČR oznámilo dokončení dálnice D4, která nyní spojuje Prahu s Pískem. Tento projekt, první svého druhu v Česku, byl realizován prostřednictvím partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Na trase mezi Příbramí a Pískem...

Oblouk 36 rekonstruovaného Negrelliho viaduktu je jako první zasklen, vybavení zázemím a připraven pro využití. Lidé si ho pro nekomerční účely mohou zdarma rezervovat, za ty komerční se bude platit. Oblouk teď budou dva roky testovat jak pro...

Celkovou rekonstrukci památkově chráněné nádražní budovy v Klatovech zahájila poklepem na základní kámen Správa železnic (SŽ) a nechyběl u toho ani ministr dopravy Martin Kupka (ODS), Práce potrvají dva roky a přijdou 337 milionů korun. Vedle obnovy...

Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) schválil nové příspěvky na bezpečné cyklostezky a křížení komunikací pro roky 2024 a 2025. Celkem bylo podpořeno 57 projektů za více než 760 milionů Kč, které zahrnují například Hlubokou nad...

Trať z Brna do Přerova projde významnou modernizací, včetně úseku mezi Nezamyslicemi a Kojetínem. Přibude druhá kolej a traťová rychlost se zvýší na 200 km/h, což výrazně zkrátí cestovní časy a zvýší kapacitu trati.