Vyhledávání

Pražský dopravní podnik (DPP) zahájí zpracování studie proveditelnosti pro pokračování aktuálně budované linky metra D z náměstí Míru na náměstí Republiky. Tento krok schválili radní hlavního města. V současnosti DPP realizuje první část linky mezi...

Po dvou letech prací dnes zástupci Správy železnic, ministerstva dopravy, města a stavebních firem představili modernizované nádraží Bubny, novou zastávku Výstaviště a trať, která mezi nimi vede. Na nové nádraží čekala Praha čtyřicet let, naposledy...

V intenzivním tempu se rozběhly práce na obnově vytížené železniční trati v Hustopečích nad Bečvou, kde na konci února havaroval cisternový vlak s obrovským množstvím toxického benzenu. Kvůli katastrofě vlaky místem neprojíždějí skoro čtvrt roku, v...

Nový terminál na vysokorychlostní trati v Hranicích na Přerovsku se má posunout blíže městu a propojit vlaky a autobusy. Radnice požaduje, aby to šlo suchou nohou. Zástupci Hranic se nyní na první schůzce sešli s představiteli Správy železnic a...

Ministerstvo dopravy ČR představilo klíčové změny a novinky v oblasti dopravy pro rok 2025. Mezi hlavní body patří pokračující stavební ofenziva s rekordním dopravním rozpočtem přes 160 miliard Kč, zpoplatnění nových úseků dálnic a významné...

Modernizace frekventované železniční trati z Plzně přes Domažlice na státní hranici s Německem odstartuje už v polovině letošního roku. Práce potrvají dva roky. Výsledkem bude nejen zvýšení traťové rychlosti na 100 km/h a elektrizace trati, ale také...

Celkovou rekonstrukci památkově chráněné nádražní budovy v Klatovech zahájila poklepem na základní kámen Správa železnic (SŽ) a nechyběl u toho ani ministr dopravy Martin Kupka (ODS), Práce potrvají dva roky a přijdou 337 milionů korun. Vedle obnovy...

Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) schválil nové příspěvky na bezpečné cyklostezky a křížení komunikací pro roky 2024 a 2025. Celkem bylo podpořeno 57 projektů za více než 760 milionů Kč, které zahrnují například Hlubokou nad...

Trať z Brna do Přerova projde významnou modernizací, včetně úseku mezi Nezamyslicemi a Kojetínem. Přibude druhá kolej a traťová rychlost se zvýší na 200 km/h, což výrazně zkrátí cestovní časy a zvýší kapacitu trati.