Pondělí 23. 3. 2026 | Svátek má Ivona
Na sociálních sítích se objevilo video, které má zachycovat letoun včasné výstrahy Saab 340 ve službách Ukrajiny. Informace zatím nebyla oficiálně potvrzena.
Ukrajina zřejmě mohla převzít první letoun včasné výstrahy Saab 340 AEW&C. Na tuto možnost upozornil také specializovaný portál The Aviationist, který informuje o záběrech zveřejněných 20. března 2026 na sociálních sítích.
Video zachycuje letoun s charakteristickým radarovým systémem umístěným nad trupem, typickým pro tento typ stroje. Záznam se původně objevil na ruském kanálu na platformě Telegram a následně se začal šířit i na dalších sociálních sítích.
Military aid to Ukraine updated with:
— Jeff2146???????? (@Jeff21461) March 20, 2026
Delivered:
- ???????? "Unknown number of" Saab 340 Airborne Early Warning and Control Aircrafthttps://t.co/GCnv3eA85k pic.twitter.com/ugixlwYNsa
Dodání těchto letounů oznámilo Švédsko již 29. května 2024 jako součást rozsáhlého balíčku vojenské pomoci v hodnotě přibližně 13,3 miliardy švédských korun (zhruba 1,3 miliardy dolarů). Součástí balíčku byly také obrněné transportéry a dělostřelecká munice.
Ukrajině měly být poskytnuty dva letouny Saab 340 AEW&C, ve švédském označení S 100D Argus (ASC 890). Zároveň bylo uvedeno, že výcvik posádek a technického personálu potrvá přibližně jeden rok.
Saab 340 AEW&C vychází z dvoumotorového turbovrtulového letounu Saab 340 a jeho klíčovým prvkem je radar Erieye s technologií AESA. Tento systém dokáže detekovat vzdušné i námořní cíle na vzdálenost přibližně 300 až 400 kilometrů.
Radar je schopen sledovat až 1 000 vzdušných a 500 pozemních či námořních cílů současně. Díky schopnosti sledování cílů pod úrovní letu („look-down“) je zvláště efektivní při odhalování nízko letících střel s plochou dráhou letu a bezpilotních prostředků.
Zařazení těchto letounů by znamenalo výrazné posílení přehledu o situaci ve vzdušném prostoru. Saab 340 AEW&C může fungovat jako vzdušné velitelské stanoviště, které identifikuje cíle, vyhodnocuje jejich prioritu a navádí stíhací letouny k jejich zachycení.
Tato schopnost je důležitá zejména v kontextu ruských útoků pomocí střel s plochou dráhou letu typu Kh-101 a bezpilotních prostředků, které operují v nízkých výškách a obtížně se detekují pozemními radary.
Letoun má však i svá omezení. Radar Erieye je pevně instalovaný a neposkytuje plné pokrytí prostoru před a za letounem. Kromě toho jde o vysoce hodnotný cíl, který by mohl být ohrožen ruskými stíhacími letouny vybavenými střelami dlouhého dosahu. Z tohoto důvodu se očekává, že bude nasazován především v oblastech s vyšší mírou bezpečnosti, pravděpodobně nad západní částí Ukrajiny.
Podle analýz představuje Saab 340 AEW&C pro Ukrajinu zásadní technologický přínos. Letoun přináší schopnost, kterou ukrajinské letectvo dosud nemělo, a umožňuje efektivnější koordinaci protivzdušné obrany i lepší využití stíhacích letounů.
Informace o skutečném dodání letounu ani autenticita samotného videa však zatím nebyly oficiálně potvrzeny, a proto je nutné k nim přistupovat s opatrností.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
