Dánsko vypíná legendu: F-16 po 46 letech končí službu

Konec jedné éry na základně Skrydstrup

Hangár 3 na letecké základně Skrydstrup se stal místem posledního oficiálního vzletu dánských stíhaček F-16. Prostor, který po desetiletí provázel výcvik i operační nasazení, se 18. ledna stal dějištěm slavnostního ukončení jejich služby.

Letouny byly součástí Fighter Wing Skrydstrup nepřetržitě od roku 1980 a po více než čtyřech desetiletích tak došlo k formálnímu uzavření jejich působení v dánském letectvu.

Čtyři desetiletí služby a vzpomínka na první přistání

F-16 představovaly po 46 let základ dánské vzdušné obrany. Sloužily k ochraně vzdušného prostoru, odstrašení i rychlé reakci na bezpečnostní incidenty a patřily k nejdéle provozovaným bojovým letounům v historii země.

Jedním z řečníků při rozloučení byl generál Christian Hvidt, bývalý náčelník obrany, který před 46 lety přistál s prvním dánským F-16 právě ve Skrydstrupu. Později velel také 727. peruti, jež měla odpovědnost za uvedení letounů do operační služby.

Mise po celém světě

Během své služby se dánské F-16 zapojily do celé řady zahraničních operací. Podle ministerstva obrany působily mimo jiné na Balkáně, v Afghánistánu, Sýrii, Iráku či Libyi.

Jejich vyřazení tak znamená uzavření významné kapitoly moderních vojenských operací Dánska, během níž byly letouny nasazovány v rámci aliančních misí NATO i mezinárodních koalic.

Stroje pokračují ve službě v zahraničí

Navzdory dlouhému provozu nejsou letouny F-16 vyřazeny z provozu definitivně. Díky dlouhodobé a důsledné údržbě zůstávají v dobrém technickém stavu.

Část strojů byla prodána Argentině, další byly darovány Ukrajině. Podle dánského ministerstva obrany tak letouny naleznou nové uplatnění i po ukončení služby v domácím letectvu.

Velení ozbrojených sil upozorňuje, že technologický vývoj výrazně mění podobu moderních konfliktů. Podle seniorního poradce Flyverkommandoens Kampflyafdeling (Letecké velitelství stíhací letky Dánska) Steena Hartova budou budoucí války probíhat současně v několika prostředích. „V budoucnu uvidíme zcela jiný typ vedení konfliktů. Boje na zemi, ve vzduchu, na moři, ve vesmíru i v digitálním prostoru budou probíhat současně a budou se navzájem přímo ovlivňovat,“ uvedl.

Klíčovou schopností se proto stává propojení dat a vytvoření jednotného přehledu o situaci na bojišti.

F-35 a přechod k nové generaci

Právě tyto schopnosti má dánskému letectvu zajistit letoun F-35. Jeho hlavní předností je možnost samostatně sledovat rozsáhlé oblasti, shromažďovat data z různých senzorů a v reálném čase je předávat vlastním jednotkám.

Na rozdíl od starších typů dokáže F-35 vytvářet komplexní obraz bojiště bez nutnosti podpory dalších letounů či specializovaných platforem. Umožňuje přesnější identifikaci cílů, rychlejší sdílení dat a efektivnější koordinaci sil.

Součástí výbavy je rovněž technologie stealth, která výrazně snižuje zjistitelnost letounu nepřátelskými radary.

Dánsko celkem objednalo 43 strojů F-35. První letouny převzalo v říjnu 2023 a podle ministerstva obrany se očekává, že celá flotila dosáhne plné operační způsobilosti v průběhu příštího roku.