Čtvrtek 4. 12. 2025 | Svátek má Barbora
Jak uvedl server OnAlert, řecká vláda dala souhlas k modernizaci 38 letounů F-16C/D Block 50, které mají projít rozsáhlou úpravou na standard Viper. Projekt se po úpravách finančních parametrů vešel do rámce dlouhodobého obranného plánování a představuje důležitý krok směrem k budoucí podobě řeckého bojového letectva. O programu bude na počátku roku 2026 jednat parlamentní obranná komise, než bude do USA odeslána oficiální žádost o zahájení procesu.
Podle informací OnAlert.gr řecké vedení přijalo doporučení leteckého štábu a odsouhlasilo modernizaci všech 38 letounů F-16 Block 50. Tento krok má zásadní význam pro budoucí sjednocení řecké flotily, protože modernizované stroje budou navazovat na již probíhající přestavbu 83 letounů F-16 Block 52+ na verzi Viper. Program bude oficiálně předložen příslušné parlamentní komisi na začátku roku 2026, poté má následovat zaslání Letter of Request americké straně.
Řecko usiluje o vytvoření flotily schopné odpovídat dnešním i budoucím bezpečnostním výzvám. Do konce příští dekády má vzniknout homogenní soubor 121 modernizovaných F-16 Viper, doplněný letouny 4,5. a 5. generace, což by celkem představovalo zhruba 200 bojových letounů. Účelem je posílení obranných schopností ve strategicky citlivém prostoru Egejského a východního Středomoří.
Řecké letectvo dokončuje podrobný soubor požadavků pro Letter of Request. Ten bude obsahovat technické specifikace modernizace, návrh výzbroje, požadavky na náhradní díly i potřebné zajištění dlouhodobé logistické podpory. Odeslání dokumentu otevře cestu k vypracování závazné nabídky (Letter of Offer and Acceptance), v níž budou ukotveny technické parametry, konečné ceny i časové harmonogramy.
Ekonomické jednání kolem programu patřilo k nejsložitějším částem celého procesu. Počáteční americký návrh v hodnotě přes 1,8 miliardy eur byl odmítnut jako nevyhovující. Následné nabídky sice cenu postupně snižovaly, ale nezahrnovaly modernizaci všech 38 letounů, což bylo pro řeckou stranu nepřijatelné. Teprve po dalších kolech jednání se podařilo dosáhnout návrhu kolem 1,2 miliardy eur, přičemž optimalizace některých prvků a možnost dalšího využití částí vybavení snížily očekávané náklady přibližně na 1 miliardu eur. Tato částka je nyní považována za slučitelnou s dlouhodobým finančním plánováním.
Modernizační balíček zásadně promění avioniku i elektronickou výbavu letounů. Klíčovým prvkem bude instalace radaru AN/APG-83 SABR s elektronickým snímáním, který umožní detekci cílů na větší vzdálenost, sledování více objektů současně a vyšší odolnost vůči rušení. Nový počítač MMC-7000A zajistí efektivnější spojení senzorů, zbraňových systémů i datových sítí a výrazně zvýší situační povědomí pilotů. Součástí modernizace bude rovněž zavedení systému Link-16, přilbového zaměřování JHMCS a vylepšených komunikačních i ochranných prvků. Po dokončení úprav budou letouny kompatibilní s nejnovější výzbrojí a plně srovnatelné s modernizovanými F-16 Block 52+.
Součástí plánovaného modernizačního rámce je i výrazně rozšířená výzbroj, která zásadně rozšíří schopnosti řeckého letectva. Počítá se se zavedením střel dlouhého dosahu AIM-120D, které v kombinaci s radarem AN/APG-83 zvýší efektivitu při odstraňování vzdušných hrozeb na velké vzdálenosti. Modernizované stroje mají získat také přesné naváděné pumy JDAM a střely JSOW, vhodné pro zásahy klíčových pozemních cílů z bezpečných vzdáleností. Významné bude i zařazení střely Harpoon pro operace proti námořním cílům a střely JASSM, která rozšiřuje možnosti hlubokých strategických úderů. Výzbroj doplní střely krátkého dosahu IRIS-T určené pro manévrové vzdušné souboje. Tato kombinace přetvoří F-16 Viper v plně univerzální platformu schopnou pokrýt obranné i útočné úkoly v celém spektru operací.
Letouny F-16 Block 50 tvoří od 90. let základ 341. a 347. perutě v Nea Anchialos. Díky modernizaci opustí limity spojené se starší konstrukcí avioniky a budou moci fungovat v rámci plně síťového operačního prostředí. Modernizační krok tak pro tyto jednotky znamená zásadní posun ve výcviku, taktice i celkové operační identitě.
Po obdržení závazné nabídky z USA by modernizace mohla začít kolem roku 2028, a to v návaznosti na již probíhající program přestavby Block 52+. Harmonogram bude přizpůsoben možnostem řeckého leteckého průmyslu i tomu, aby byl vždy k dispozici dostatečný počet plně provozuschopných letounů.
Modernizace 38 letounů Block 50 je součástí širší transformační strategie, jejímž cílem je sestavit interoperabilní bojovou flotilu přibližně 200 letounů nejnovějších standardů. Výsledná struktura má posílit obranné kapacity Řecka, zvýšit jeho operační flexibilitu a zajistit schopnost udržet technologickou převahu v regionu i v dlouhodobém horizontu.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
