Čt 3. 9. 2026Bronislav
Obrana

Gripen F poprvé vzlétl. V kokpitu seděl i brazilský testovací pilot

JJan Smolík2 minuty čtení3. 9. 2026, 10:02
Gripen F poprvé vzlétl. V kokpitu seděl i brazilský testovací pilot
Gripen F poprvé vzlétl. V kokpitu seděl i brazilský testovací pilot · Foto: Saab

Švédská zbrojovka Saab uskutečnila první let dvoumístné varianty stíhačky Gripen E, označované jako Gripen F. Stroj vzlétl z firemního letiště v Linköpingu a ve vzduchu strávil čtyřicet minut. Letoun vznikl ve spolupráci s brazilským průmyslem a po dokončení zkoušek má být předán brazilskému letectvu.

Čtyřicet minut nad Linköpingem

Letoun se odlepil od dráhy v 9.40 místního času a po čtyřiceti minutách přistál. Za řízením seděli hlavní zkušební pilot Saabu Jakob Högberg a zkušební pilot brazilského letectva, podplukovník Abdon de Rezende Vasconcelos.

Cílem prvního vzletu bylo ověřit chod klíčových systémů letounu a jeho základní letové vlastnosti. Podle Saabu se to podařilo.

Vyjádření vedení Saabu

Význam letu zdůraznil ředitel divize Aeronautics společnosti Saab Lars Tossman. „Tento první let představuje důležitý krok vpřed pro Saab i pro brazilské letectvo. Pohled na Gripen F ve vzduchu má zvláštní význam pro všechny švédské a brazilské týmy, jejichž léta inženýrské práce pomohla proměnit tento letoun ve skutečnost. Je navržen tak, aby zrychlil výcvik pilotů a zároveň posílil operační výkonnost v náročných bojových misích,“ uvedl.

Postupné rozšiřování letové obálky

Prvním vzletem začíná letová fáze zkušebního programu. Po úvodních přejímacích letech čeká stroj etapa postupného rozšiřování letové obálky, během níž se krok za krokem ověří jeho výkonnostní limity. Testy se zaměří na rychlost, dostup, násobek přetížení a úhel náběhu.

Souběžně s tím budou zkoušeny taktické schopnosti letounu a funkce zadního kokpitu, které jsou pro dvoumístnou verzi specifické. Celý program povede zkušební centrum Saabu ve Švédsku.

Brazilská stopa v projektu

Gripen F je výsledkem strategického partnerství mezi Brazílií a Švédskem a rozsáhlého transferu technologií v rámci brazilského programu Gripen. Do výcvikových aktivit spojených s vývojem, výrobou, letovými zkouškami a údržbou letounu se podle Saabu zapojilo více než 350 brazilských inženýrů, techniků a pilotů.

Brazílie jako první zákazník dvoumístné varianty se aktivně podílela na jejím společném vývoji. Tento model podle výrobce umožnil přímou účast brazilského průmyslu a nastavil dlouhodobou spolupráci obou zemí.

Další kroky před předáním

Po dokončení plánovaných zkoušek a přejímacích procedur bude Gripen F připraven k předání brazilskému letectvu.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

0

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení

Zatím žádné komentáře. Buďte první!

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
ANKETA: Jedlá? Jedovatá? Tápajícím houbařům opět pomohou jihlavští mykologovéSpolečnost

ANKETA: Jedlá? Jedovatá? Tápajícím houbařům opět pomohou jihlavští mykologové

Houbařská sezona začala, i když zatím rekordy v úspěšnosti netrhá. Všem, kterým se přece jen zadaří houby najít a nejsou si jistí s obsahem svých košíků, je nyní každé pondělí v jihlavském Muzeu Vysočiny k dispozici mykologická poradna. Tam podle zjištění redakce Drbny chodí lidé nejčastěji právě kvůli určení hub, najdou se ale i houbaři, kteří jdou na radu ohledně toho, jak který druh v kuchyni upravit, aby bylo jídlo co nejlepší.

Čtvrtina lidí neví, že má úspory v bance ze zákona pojištěnéFinance

Čtvrtina lidí neví, že má úspory v bance ze zákona pojištěné

Výzkum agentury Response:Now pro Garanční systém finančního trhu ukázal, že 73 % české populace ve věku 18 až 65 let ví, že jsou vklady fyzických osob v českých bankách pojištěny.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook