Německé automobilky BMW a Volkswagen zažívají náročné období. Obě skupiny ve druhém čtvrtletí oznámily citelný pokles globálních prodejů, za kterým stojí především prohlubující se krize na čínském trhu. Zatímco prodeje vozů BMW a Mini v Číně klesly o 30 %, skupina Volkswagen tam zaznamenala propad o 37 %.

Výrazný skok zaznamenal v roce 2025 dovoz ojetých osobních bateriových elektromobilů do České republiky: celkem šlo o 8,5 tisíce vozů, tedy více než dvojnásobek oproti předchozímu roku. V provozu je tak v Česku dohromady 17,5 tisíce dovezených ojetých elektromobilů. Ty se v roce 2025 podílely na registracích osobních bateriových elektromobilů 38,5 % a 54,1 % z nich bylo registrováno na soukromé osoby. Nejčastěji šlo o vozy značek Tesla, Volkswagen a BMW.

Pro majitele elektromobilů v Plzni končí parkování zdarma posledním srpnovým dnem. Od 1. září budou muset vozy s poznávací značkou EL platit stejně jako všichni ostatní motoristé. Informoval o tom na svém facebookovém profilu Aleš Tolar (STAN), náměstek primátora Plzně pro oblast dopravy. Návrh na další prodloužení parkování zdarma pro elektromobily v radě města neprošel.

Městská firma Ekoltes z Hranic na Přerovsku při nákupu tří elektromobilů za tři miliony korun nedodržela zadávací podmínky výběrového řízení. Ředitel společnosti Jakub Horák proto končí ve funkci a firma se bude snažit vozy vrátit. Případ již několik týdnů vyšetřuje policie.

Evropská unie a Čína se dohodly, že brzy zahájí další jednání o možných alternativách k clům na elektromobily vyráběné v Číně. Přesto však přetrvávají výrazné rozdíly v jejich přístupu. Informovala o tom agentura Reuters.

Zástupci Svazu dovozců automobilů informovali o zvýšení registrací osobních aut v ČR. Ty zaznamenaly meziroční nárůst za tři čtvrtletí o 2,65 % na celkových 171 999 vozů.

Evropská komise dnes získala potřebnou podporu členských států Evropské unie pro návrh na zavedení cel na dovoz elektromobilů z Číny. Cílem je podle Bruselu ochránit evropský automobilový trh před nespravedlivou konkurencí, která ohrožuje evropské výrobce. Informovala o tom Komise v tiskové zprávě.

Švédská automobilka Volvo Cars, která je většinově vlastněná čínskou společností Geely, změnila svůj cíl prodávat do roku 2030 výhradně elektromobily. Ve středu oznámila, že i po tomto datu bude pravděpodobně stále nabízet některé hybridní modely.