Desna míří do ukrajinské armády, vyplní mezeru ve flotile

Ukrajinské ministerstvo obrany kodifikovalo a povolilo k provoznímu využití nové obrněné vozidlo UAT.DESNA. Stroj domácí výroby je určen především pro rychlý přesun pěchoty a materiálu v týlových nebo méně exponovaných oblastech, tedy mimo bezprostřední kontakt s nepřátelskými jednotkami.

Desna patří do kategorie středních víceúčelových obrněných vozidel. Ministerstvo ji řadí do stejné třídy jako americký HMMWV, známý také jako Humvee. Ukrajinští konstruktéři podle resortu vycházeli jak z některých řešení tohoto amerického typu, tak ze zkušeností ukrajinských vojáků z probíhající války.

Nízký profil a schopnost pohybu v terénu

Nové vozidlo stojí na vlastním podvozku vyvinutém pro vojenské úkoly v náročných podmínkách. Na délku měří 5,35 metru, široké je 2,7 metru a výška dosahuje dvou metrů, tedy přibližně úrovně větších civilních SUV. Nízká silueta má zlepšit maskování v terénu a zároveň zachovat stabilitu při prudších manévrech.

UAT.DESNA podle zveřejněných údajů zvládne brodění do hloubky 70 centimetrů a dosahuje maximální rychlosti 110 kilometrů za hodinu. Kabina pojme řidiče a čtyři příslušníky pěchoty. Celková hmotnost vozidla činí 8,3 tuny, přičemž užitečné zatížení může dosáhnout 1,5 tuny.

Vozidlo mezi pickupy a těžkými MRAP

Desna má podle ministerstva zaplnit prostor mezi lehkými neobrněnými pickupy a těžšími vozidly kategorie MRAP, která jsou konstruována s důrazem na ochranu proti minám a útokům ze zálohy. Výhodou nového stroje má být kombinace mobility, přiměřené ochrany, modulární konstrukce karoserie a provozních nákladů.

Ministerstvo zdůrazňuje, že nejde o civilní pickup dodatečně upravený pro vojenské využití, ale o vozidlo navržené od počátku pro armádní úkoly. Mezi uváděné prvky výbavy patří automatická převodovka, výkonný podvozek a ergonomicky řešený interiér.

Domácí výroba má posílit ukrajinskou flotilu

Zařazení Desny rozšiřuje škálu kolových vozidel, která ukrajinská armáda používá. Ta podle ministerstva sahá od lehkých terénních pickupů přes lehce pancéřovaná užitková vozidla až po těžší MRAP, jejichž ochrana a výzbroj se mohou blížit obrněným transportérům.

Resort zároveň uvedl, že ukrajinské ozbrojené síly v roce 2025 obdržely o 25 procent více specializovaných obrněných vozidel než v roce předchozím. Většina z nich má konstrukci typu MRAP, tedy s prvky zvyšujícími odolnost proti minám a nástražným výbušným zařízením. Patří mezi ně například korba ve tvaru písmene V, sedačky tlumící účinky výbuchu nebo pancéřovaná kapsle chránící posádku.