Stamilionová rekonstrukce největší křižovatky v centru města letos zřejmě nezačne, důvodů je hned několik

„Rekonstrukce U Jána se velmi pravděpodobně letos neuskuteční. Ačkoliv jsem o potřebě přestavby této křižovatky přesvědčen, dospěl jsem k rozhodnutí navrhnout panu primátorovi a ostatním kolegům ve vedení města odložení této akce na jiný rok. Předběžně s tím vyjádřili souhlas,“ informoval prostřednictvím sociálních sítí náměstek pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN).

Důvodů pro odložení akce je podle něj vícero. „Jednak jde o výsledek výběrového řízení na zhotovitele, kdy jsme ve snaze zmírnit dopady nastavili v zadání poměrně přísné podmínky ohledně termínu realizace a zřejmě i to se projevilo na zájmu stavebních firem a nabídnuté ceně. I ta nejnižší nabídka výrazně, o 11 procent překročila rozpočtové náklady,“ vysvětluje Tolar.

Novou podobu křižovatky s přechody zveřejnilo město na vizualizacích už v roce 2020, zdroj: vizualizace: STAVplan-CZ s.r.o.

To samo o sobě ale není hlavním důvodem odložení akce. Podstatná je nejistota ohledně dopadů, které by přinesla další uzavírka v Plzni. „Dopravní situaci ve městě letos zkomplikuje několik omezení, již zahájená rekonstrukce okružní křižovatky u Makra, Ředitelství silnic a dálnic ČR plánuje druhou etapu opravy Lidické a Plaské třídy, v plánu je i oprava tramvajové tratě Skvrňanská a především se chystá kvůli výstavbě vodovodu a kanalizace uzavírka Rolnického náměstí a tedy přerušení spojky Slovan s Doubravkou,“ vyjmenovává náměstek.

Práce na Rolnickém náměstí měly začít 1. března, vše ale odložil archeologický nález a stále není stoprocentně jisté, kdy tam začnou platit dopravní omezení a jak se propíšou na situaci ve městě. „Především z tohoto důvodu a s vědomím toho, že samotná uzavírka Rolnického náměstí oblast centra města jistě zahltí, zastávám názor nekomplikovat nejistou situaci další zásadní uzavírkou. Rekonstrukci U Jána nicméně tímto určitě neodkládáme na neurčito. Věřím, že v nejbližší možné době, jakmile to dopravní situace a kombinace s ostatními investičními akcemi ve městě umožní, se k zadání rekonstrukce vrátíme,“ uzavřel Tolar.

Křižovatka dostane potřebné přechody

Chodci se do budoucna konečně dočkají přechodů na rušné křižovatce v blízkosti plzeňského pivovaru. Úsekem ve všední dny projede přes 50 tisíc aut a více než 600 tramvají. Jedinou možnost, jak se pěší mohou přes silnici dostat nabízí lávka. Řada lidí si proto zkracuje cestu a čtyřproudou silnici riskantně přebíhají. Kromě přechodů budou práce zahrnovat i úpravu inženýrských sítí nebo veřejného osvětlení.