Na své první auto většina lidí nikdy nezapomene. Data Leasingu České spořitelny za období 2016 až 2026 ukazují, že mladí řidiči ve věku 18 až 26 let pořizují prostřednictvím úvěru nejčastěji ojetá auta, která tvoří 93,3 % vozů v této věkové kategorii. Průměrná cena vozu dosahuje 337 tisíc korun a financovaná částka přesahuje 251 tisíc korun.

Produkce osobních automobilů v Česku během první poloviny roku 2026 vzrostla. Podle zprávy Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) tuzemské závody vyrobily celkem 780 378 vozů, což představuje meziroční zvýšení o 4,4 %. Elektrifikované automobily, tedy bateriové, plug-in hybridní a hybridní modely, se na celkové produkci podílely 41 %. Převážná část vyrobených vozidel zamířila na zahraniční trhy.

Škoda Group má za sebou mimořádně úspěšný rok. V roce 2025 získala nové zakázky za rekordních 43 miliard korun a více než zdvojnásobila provozní zisk EBITDA na 3,5 miliardy korun. K růstu přispěly především bateriové a hybridní vlaky, tramvaje, trolejbusy i servisní služby. Skupina zároveň investuje do digitálních technologií a pokračuje v expanzi na evropské i mimoevropské trhy.

Tuzemské automobilky navázaly na začátku roku na loňský růst. Podle Sdružení automobilového průmyslu sjelo od ledna do konce dubna z tuzemských linek 525 293 osobních aut. Hranici půl milionu vyrobených vozů tak automobilky překonaly už v dubnu, tedy o měsíc dříve než loni. Meziročně výroba osobních automobilů vzrostla o 7 %.

V Česku bylo loni uděleno 5 197 patentů, z toho 336 tuzemským přihlašovatelům. Podle Českého statistického úřadu jde v případě domácích subjektů o nejnižší počet od roku 2011.

Podle tiskové zprávy AutoSAP bylo od ledna do konce listopadu minulého roku v ČR vyrobeno 1 349 148 osobních vozidel (meziročně −1,2 %). Produkce motocyklů klesla na 690 ks (−20,1 %), zatímco výroba autobusů vzrostla na 5 075 ks (+27 %). Vozidla s elektrickým pohonem tvoří téměř pětinu produkce – za prvních jedenáct měsíců bylo zkompletováno 208 009 čistě elektrických a 57 321 plug-in hybridních osobních automobilů a autobusů.

Podle Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) bylo v České republice za prvních devět měsíců roku 2025 vyrobeno celkem 1 089 416 osobních vozidel, což představuje meziroční pokles o 0,7 %. Září se stalo druhým nejsilnějším měsícem roku s objemem 135 983 vozů. Produkce elektrických vozidel meziročně vzrostla o 102,7 % na 210 506 kusů, z toho 162 264 tvořila čistě bateriová vozidla (BEV) a 48 242 plug-in hybridní vozidla (PHEV). AutoSAP označilo tento výsledek za úspěch a pozitivní zprávu pro domácí ekonomiku.

Česká republika čelí hrozbě až 415 tisícům neobsazených pracovních míst do roku 2035 kvůli nedostatku kvalifikovaných odborníků. Podle Světového ekonomického fóra bude do roku 2030 potřebovat rekvalifikaci 59 % pracujících.

Ministerstvo financí a Finanční správa ČR oznámily výsledky 23. ročníku žebříčku TOP 20 největších plátců daně z příjmů právnických osob za rok 2024. Největším přispěvatelem do veřejného rozpočtu se stala společnost ČEZ, která odvedla 15,5 miliardy Kč, následovala Škoda Auto (7,5 miliardy Kč) a Hyundai Motor Manufacturing Czech (4 miliardy Kč). Těchto 20 společností dohromady odvedlo na dani z příjmů právnických osob 54,37 miliardy Kč.

Škoda Auto v prvním čtvrtletí roku 2025 upevnila své postavení na světovém trhu s meziročním nárůstem dodávek o 8,2 %. Celkem bylo zákazníkům dodáno 238 600 vozů, přičemž elektrické modely, zahrnující elektromobily (BEV) a plug-in hybridy (PHEV), dosáhly historického 15% podílu na celkových dodávkách, což představuje 36 900 vozů. Významný růst zaznamenala automobilka zejména v Indii, kde díky novému SUV Kylaq vzrostl prodej na 15 000 vozů (růst o 89,3 %).