V Hořicích testují baterie v extrémních podmínkách. Hoří, kouří i vybuchují
Baterie dnes pohánějí auta, telefony i domácnosti. Než se ale dostanou do běžného provozu, musí projít testy, které prověří, co se stane v těch nejhorších situacích. Právě takové zkoušky probíhají v Hořicích.
Společnost Tiyo v Hořicích během několika let vybudovala speciální areál pro testování baterií v extrémních podmínkách. Technici zde zkoumají, co se stane, když se baterie poškodí, zkratuje nebo začne hořet. Záměrně tak simulují ty nejhorší možné scénáře.
Od nabíječky k tlakovým komorám
Začátky byly přitom poměrně skromné. „Nejprve jsme dělali jen funkční testy. Stačil nám přístroj, který umí energii dodávat i spotřebovávat. Zjišťovali jsme hlavně kapacitu baterie,“ vzpomíná technický ředitel společnosti Jaromír Kejval.
Postupně ale zákazníci chtěli vědět víc – především to, co se stane ve chvíli, kdy se věci vymknou kontrole.
Testování výbuchů v uzavřené hale by bylo příliš riskantní, a tak se zkoušky přesunuly ven do speciálních ocelových kontejnerů. V hořickém areálu jich dnes stojí šest. Jeden z nich ukrývá tlakovou komoru, která vydrží přetlak až 40 barů.
„Při zahoření článků vyhodnocujeme složení, teplotu a tlak plynů, které se uvolní,“ vysvětluje Kejval.
Ochranné obleky a dýchací přístroje
Samotný výbuch nebo zahoření baterie trvá jen několik minut. Příprava testu ale zabere často celé dny. A práce nekončí ani po uhašení.
V bateriích totiž zůstávají nebezpečné látky, zplodiny i jemný prach. „Technici proto pracují v ochranných oblecích a s dýchacími přístroji. Kontaminované je často i nářadí a veškeré vybavení,“ popisuje Kejval.
Součástí areálu je proto také kontejner s dekontaminační komorou a sprchou, kde se personál i vybavení očistí od toxických látek.
Technici nejčastěji simulují mechanické poškození baterie, zkrat, vibrace nebo testují odolnost vůči vodě a prachu.
Firma ročně provede desítky podobných testů. Některé projekty skončí během týdne, jiné trvají i dva roky.
