Čt 13. 8. 2026Alena
Regiony

Stavba nové linky metra zaznamenala další milník, stavaři prorazili spoj 'céčka' a 'déčka'

JJosefína Báčová2 minuty čtení6. 10. 2024, 12:00
Stavba nové linky metra zaznamenala další milník, stavaři prorazili spoj 'céčka' a 'déčka'
Stavba nové linky metra zaznamenala další milník, stavaři prorazili spoj 'céčka' a 'déčka' · Foto: Dopravní podnik hl. m. Prahy

Stavba prvního úseku metra D běží už asi 30 měsíců. V současnosti stavaři vyrazili celkem zhruba 2600 metrů tunelů a přibližně 84 procent celkového objemu ražeb. V posledních dnech došlo při stavbě k významnému milníku - hned na dvou místech došlo k propojení nové linky s linkou C. Propojovací tunel bude sloužit pro přejezd metra než bude vybudováno depo přímo pro linku D.

Stavba nové linky pražského metra D dosáhla dalšího významného pokroku. Dělníkům se podařilo prorazit do již existující trasy metra C, a to hned na dvou místech v oblasti stanice Pankrác. První prorážka byla provedena ze spojovacího tunelu C-D do traťového tunelu za stanicí Pankrác směrem na Budějovickou, druhá prorážka následovala z povrchu skrze stavební jámu do neveřejné části stanice Pankrác C. Tímto krokem se podařilo propojit nově budovanou linku s provozovaným metrem, což je zásadní milník celé stavby.

Propojení obou tras metra je dočasně odděleno bezpečnostními stěnami, které zamezují hluku, prachu a neoprávněnému vstupu do kolejiště trasy C. Dělníci zároveň dokončili ražby všech traťových tunelů mezi stanicemi Pankrác D a Olbrachtova, nyní se budou soustředit na práce uvnitř samotných stanic.

Na začátku roku dojde k uzavírce stanice Pankrác

Nově vybudovaný spojovací tunel mezi trasami C a D bude dočasně sloužit vlakovým soupravám linky D, které budou vypravovány ze stávajícího depa Kačerov, dokud se nepostaví nové depo v Písnici. „Jedná se o historický milník na stavbě metra D,“ uvedl náměstek primátora Zdeněk Hřib (Piráti). „Novým spojovacím tunelem budou až do doby zprovoznění depa Písnice na lince D jezdit každý den vlaky do depa Kačerov. Z tohoto důvodu musí být zajištěna kompatibilita vlaků na obou linkách, a právě proto také připravujeme automatické metro bez strojvedoucích pro obě dvě trasy,“ dodal náměstek. 

V lednu 2025 dojde k ročnímu uzavření stanice Pankrác C, kde proběhne rekonstrukce spojená s budováním přestupního koridoru mezi linkami C a D. Po tuto dobu budou cestujícím sloužit tramvajové spoje jako náhradní doprava.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciSpolečnost

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Čtvrtina lidí neví, že má úspory v bance ze zákona pojištěnéFinance

Čtvrtina lidí neví, že má úspory v bance ze zákona pojištěné

Výzkum agentury Response:Now pro Garanční systém finančního trhu ukázal, že 73 % české populace ve věku 18 až 65 let ví, že jsou vklady fyzických osob v českých bankách pojištěny.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook