Řešení pro východní obchvat? Postavme aspoň část od Týnečka, navrhuje Olomouc
Olomoucká radnice přišla s řešením, jak alespoň částečně ulevit lidem na severovýchodním okraji města od tranzitní dopravy. Veledůležitý východní obchvat, který blokuje ochranné pásmo vodního zdroje, by se mohla stavět po částech. V první fázi by se vybudovala spojka mezi Týnečkem a Lipenskou výpadovkou.
Vytoužený východní obchvat Olomouce by měl ulevit tisícům obyvatel Holice, Hodolan, Bělidel, Chválkovic, Pavloviček a Týnečka, kudy denně projede přes dvacet tisíc aut a těžkých kamionů. Stavbu ovšem blokuje ochranné pásmo vodního zdroje OLMA. I když mlékárna nedávno přišla o právo veta v celém území, jakékoliv stavby jsou zde kvůli ochraně vody i tak nesmírně komplikované.
Město Olomouc proto přišlo s řešením, jak lidem ulevit alespoň částečně. Město navrhuje postavit část obchvatu od Týnečka po Lipenskou, kde restrikce nejsou tak přísné. Toto řešení včera schválili radní.
"Přineslo by to nejenom snížení tranzitní dopravy v obci Týneček a místních částech Chválkovice, Pavlovičky a Hodolany, ale také časové oddálení kolapsu křižovatky u hodolanského divadla. Budu oslovovat Ředitelství silnic a dálnic ČR s podnětem na etapizaci stavby východního obchvatu," potvrdil po jednání rady náměstek primátora Olomouce Tomáš Pejpek (ProOlomouc a Piráti).
Radní města si nechali zpracovat dopravní studie, které ukázaly, že v městských částech Staré Hodolany, Pavlovičky, Chválkovice a Týneček by se skutečně výrazně snížila doprava. Úbytek vozidel by nastal také v Droždíně a v ulicích Rolsberská a Přerovská, tím pádem by se provoz nezvýšil v městské části Holice, jak se někteří lidé obávají. Prvním úsekem obchvatu by mohlo projíždět více než 19 tisíc vozidel denně.
Nadšení však brzdí ředitel olomoucké pobočky Ředitelství silnic a dálnic ČR Martin Smolka, který radním už dřív vzkázal, že je třeba pečlivě prověřit, aby dokončení první etapy nezpůsobilo pouze přesun problému na jiné území v Olomouci. Bez ohledu na to silničáři již vybrali projektanty pro východní obchvat, zakázka je za 50 milionů bez DPH.
Východní obchvat Olomouce blokuje ochranné pásmo vodního zdroje mlékárny OLMA, podle kterého je v celé lokalitě přípustná pouze výstavba vodohospodářských zařízení. Úřady nedávno odstranily pouze jednu z podmínek, že terénní úpravy jsou možné pouze se souhlasem OLMY jako provozovatele vodního zdroje. Sedmikilometrový obchvat bude mít most, čtyři pruhy a tři mimoúrovňové křižovatky. Přijde na tři miliardy korun.
