F-35 testuje METEOR: evropskou raketu se zónou bez úniku
MBDA, Lockheed Martin a F-35 Joint Program Office oznámily dokončení série zásadních pozemních integračních testů rakety METEOR a letounu F-35A. Informace vycházejí z oficiálního oznámení převzatého zahraničními médii a potvrzují posun programu směrem k letovým zkouškám. Testy ověřily bezpečnou kompatibilitu obou systémů, přičemž projekt se přibližuje k plné operační připravenosti a rozšíření schopností F-35 o moderní evropskou střelu dlouhého dosahu.
Průběh a význam dokončených testů
Podle tiskové zprávy představují dokončené pozemní zkoušky další zásadní krok v integraci střely METEOR na letoun F-35. Spojené království vede integrační kampaň pro variantu F-35B, zatímco Itálie sponzoruje integraci na model F-35A.
Testy byly provedeny na Edwards Air Force Base v Kalifornii a zahrnovaly vibrační zkoušky i ověření kompatibility uložení střely v interní zbraňové šachtě. Cílem bylo potvrdit správné chování hardwaru obou systémů. Inženýři následně vyhodnotili naměřená data a potvrdili, že střelu lze bezpečně přepravovat i vypouštět z interní šachty F-35A, aniž by došlo k narušení stealth vlastností letounu.
???? Milestone alert: The Meteor missile and F-35A completed ground based integration tests, bringing the pair one step closer to operational readiness. This integration equips the F35A with a powerful, long range air combat capability.
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) December 4, 2025
Další postup před letovým testováním
Podle oznámení zbývá dokončit ještě jeden pozemní test, který umožní zahájit letové zkoušky. Nové výsledky navazují na dřívější oznámení britského Královského letectva o úspěšných letových testech METEORU na verzi F-35B. Tyto lety proběhly na Naval Air Station Patuxent River a byly výsledkem spolupráce mezi vládami Spojeného království a USA, Ministerstvem obrany, Defence Equipment & Support a průmyslovými partnery MBDA a Lockheed Martin.
METEOR je hlavní střelou vzduch–vzduch Spojeného království a v operačním provozu jej nese zejména letoun Typhoon. Integrace s F-35 představuje významné rozšíření jeho bojových schopností. Tisková zpráva zdůrazňuje, že kombinace senzorového vybavení F-35 a kinematických parametrů METEORU poskytne uživatelům očekávanou operační výhodu.
Střela METEOR je již integrována na letouny Saab Gripen, Eurofighter Typhoon a Dassault Rafale a je ve službě u partnerských států, které se podílely na jejím vývoji. Jižní Korea zahájila zkoušky střely v rámci programu jejího budoucího nasazení na letoun KF-21 Boramae.
Technické specifikace a schopnosti METEORU
Střela METEOR je moderním evropským systémem kategorie Beyond Visual Range Air-to-Air Missile (BVRAAM - střela vzduch–vzduch s doletem mimo vizuální dohled), který vyvinulo konsorcium MBDA ve spolupráci Velké Británie, Německa, Itálie, Francie, Švédska a Španělska. Konstrukce střely je aerodynamicky optimalizovaná pro dlouhý dolet a vysoké rychlosti. Na délku měří 3,7 metru, její průměr činí 178 milimetrů a rozpětí křídel dosahuje 0,7 metru. Hmotnost 190 kilogramů umožňuje integraci na různé moderní bojové platformy.
Naváděcí systém METEORU kombinuje inerciální navigaci ve střední fázi letu s možností průběžných aktualizací trajektorie prostřednictvím datalinku (komunikační spojení pro předávání aktualizací během letu). V konečné fázi střela využívá aktivní radarový vyhledávač, který jí umožňuje autonomní navedení na cíl. Výsledkem je mimořádně rozsáhlá oblast No-Escape Zone, díky níž má cíl jen minimální šanci uniknout zásahu i při intenzivních manévrech. Síťová architektura střely rovněž umožňuje přijímat data od dalších platforem, například letounů včasné výstrahy nebo pozemních radarových systémů, což výrazně zvyšuje flexibilitu a přesnost nasazení.
