St 12. 8. 2026Klára
Obrana

Saab, Boeing a BAE přetvářejí britský pilotní výcvik díky T-7

JJan Smolík4 minuty čtení20. 11. 2025, 8:00
Saab, Boeing a BAE přetvářejí britský pilotní výcvik díky T-7
Saab, Boeing a BAE přetvářejí britský pilotní výcvik díky T-7 · Foto: Saab

Ve své tiskové zprávě oznámily Saab, Boeing a BAE Systems podpis předběžné dohody o společném postupu v programu pokročilého výcviku pilotů Royal Air Force. Podle zveřejněných informací má být základem připravovaného systému letoun T-7, přičemž spolupráce má zároveň otevřít cestu k širším mezinárodním výcvikovým příležitostem. Oznámení navazuje na požadavky formulované ve Strategic Defence Review 2025.

Společná iniciativa tří průmyslových partnerů

Ze zprávy vyplývá, že firmy chtějí spojit své zkušenosti a nabídnout řešení, které by pokrylo nové potřeby britského rychlého výcviku pilotů. T-7 má být podle dokumentu ústředním prvkem celého systému. BAE Systems přitom převezme vedoucí roli, včetně zajištění finální montáže ve Spojeném království, jež má přinést i vytváření vysoce kvalifikovaných pracovních míst.

Součástí plánovaného konceptu je také propojení živého výcviku s rozsáhlou syntetickou složkou a s tím souvisejícími systémovými nástroji. Zástupci firem uvádějí, že toto propojení má vytvořit základ, který připraví piloty pro generace letounů od čtvrté až po budoucí šestou.

Prohlášení firemních představitelů

Ve zprávě je citován Bernd Peters, viceprezident pro strategii a rozvoj v Boeing Defense, Space & Security, který uvedl: „Společně, Boeing se Saabem a nyní i s BAE Systems, nabídneme inovativní výcviková řešení, která nejlépe připraví piloty RAF na budoucnost, včetně pokročilých stíhaček čtvrté, páté a šesté generace. Tato spolupráce posiluje to nejlepší z našich technologických schopností, upevňuje transatlantickou průmyslovou základnu a vytváří příležitosti pro společný vývoj.“

Saab zdůrazňuje, že právě s Boeingem vybudoval T-7 jako moderní výcvikovou platformu. Lars Tossman, šéf divize Aeronautics, k tomu uvedl: „Silné partnerství mezi Boeingem a Saabem vytvořilo T-7 jako nejlepší řešení pro budoucí výcvik pilotů na světě. Spoluprací s BAE Systems podle nás může Spojené království získat důstojného nástupce letounu Hawk, který bude správnou volbou pro piloty na desítky let dopředu.“

Vyjádření doplnil i Simon Barnes, výkonný ředitel letecké divize BAE Systems: „Naše nová spolupráce s Boeingem a Saabem nám umožní předložit přesvědčivou nabídku pro britské královské letectvo i globální zákazníky s využitím nejnovějších technologických inovací ve výcvikových systémech a špičkového cvičného proudového letounu. Jsme odhodláni zajistit, aby toto řešení přineslo pro zemi nejlepší možný přínos, podpořilo připravenost britských vzdušných sil a zároveň přineslo ekonomické výhody.“

Další rozvoj projektu

Tisková zpráva zároveň uvádí, že firmy plánují rozšiřovat aktivity spojené s programem i nad rámec samotného výcviku. Cílem je zejména posilování britského dodavatelského řetězce a rozvoj systémových schopností, které by podporovaly dlouhodobou udržitelnost celého řešení. Partneři v oznámení potvrzují, že ambicí projektu je vytvořit výcvikovou infrastrukturu umožňující přípravu pilotů pro letouny budoucích generací.

Technické informace o T-7A Red Hawk

T-7A Red Hawk je moderní dvoumístný cvičný letoun koncipovaný od počátku jako součást komplexního výcvikového systému. Stroj využívá tandemové uspořádání sedadel a pohání jej proudový motor General Electric F404-GE-103 s přídavným spalováním, který poskytuje přibližně 17 700 liber tahu. Tento výkon zajišťuje podstatně vyšší poměr tahu k hmotnosti než u současného výcvikového T-38 Talon.

Letoun měří přibližně 14,3 metru na délku, má rozpětí křídel 9,32 metru a dosahuje rychlostí blízkých Machu 0,95. Umožňuje manévry kolem 8 g i létání ve vysokých úhlech náběhu, což mu dovoluje simulovat letové profily blízké moderním stíhacím letounům. Digitální kokpit s rozsáhlými multifunkčními displeji a řízením fly-by-wire je navržen tak, aby odpovídal rozvržení kabin současných bojových letounů, včetně Typhoonu a F-35, a má být kompatibilní rovněž s koncepcí budoucího letounu programu Global Combat Air Programme.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Uhrazení servisního poplatku či předání peněz kurýrovi. Znáte nové kyberpodvody?Krimi

Uhrazení servisního poplatku či předání peněz kurýrovi. Znáte nové kyberpodvody?

Komerční banka v prvním pololetí letošního roku zaznamenala o 41 % více podvodů v oblasti plateb a platebních karet než ve stejném období loni. Kromě investičních podvodů a falešných bankéřů se objevují i nové triky – pro hotovost si útočníci posílají falešné kurýry, zneužívají skutečné rezervace ubytování nebo klienty přesvědčují k instalaci falešné bankovní aplikace.

Čtvrtina lidí neví, že má úspory v bance ze zákona pojištěnéFinance

Čtvrtina lidí neví, že má úspory v bance ze zákona pojištěné

Výzkum agentury Response:Now pro Garanční systém finančního trhu ukázal, že 73 % české populace ve věku 18 až 65 let ví, že jsou vklady fyzických osob v českých bankách pojištěny.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook