Lotyšsko posiluje obranu: objednalo 42 bojových vozidel HUNTER
Lotyšské ministerstvo obrany podepsalo 30. června 2025 kontrakt na nákup 42 nových bojových vozidel pěchoty HUNTER v hodnotě 387 milionů eur. Podle oficiálního oznámení, které převzala zahraniční média, jde o krok k modernizaci obrněných sil a hlubší integraci do evropské obrany i struktur NATO. Dodavatelem je společnost GDELS Spain, která vychází z osvědčené platformy ASCOD.
HUNTER: Nová generace a konkurenceschopná alternativa mezi evropskými BVP
HUNTER IFV je nejnovější verzí pásové platformy ASCOD, která je již nasazena v několika evropských armádách. Během podpisu smlouvy bylo vozidlo oficiálně pojmenováno HUNTER. Podle výrobce vozidlo vyniká vyváženou kombinací nákladové efektivity, modulární konstrukce a ověřené výkonnosti na bojišti.
Význam pro obranu Lotyšska i NATO
Kontrakt podepsaný s GDELS Spain zahrnuje dodávku 42 vozidel v celkové hodnotě 387 milionů eur. Nové stroje posílí lotyšské ozbrojené síly a přispějí k vyšší mobilitě a interoperabilitě v rámci NATO. První kusy z domácí montáže mají vstoupit do služby na podzim 2026.
„Toto rozhodnutí potvrzuje naši důvěru v platformu ASCOD a její přínos pro posílení národní a alianční obrany,“ uvedlo ve svém prohlášení lotyšské ministerstvo obrany.
Technická specifikace vozidla ASCOD
Bojové vozidlo pěchoty ASCOD (ve variantě IFV) může být vybaveno dvoumístnou věží s automatickým kanónem ráže 30 nebo 40 mm a kulometem ráže 7,62 mm. Na střeše věže může být instalována i dálkově ovládaná zbraňová stanice pro kulomety až do ráže 12,7 mm. V případě transportní verze (APC) je výzbroj jednodušší a sestává z dálkově ovládaného kulometu. Vozidlo je navrženo s důrazem na ochranu posádky. Pancéřování kombinuje ocelovou konstrukci a modulární přídavné prvky, přičemž poskytuje ochranu až do úrovně 4/5 podle standardu STANAG 4569. Součástí výbavy je systém detekce požáru, protipožární systém, pasivní noční vidění, klimatizace, laserový varovný systém, počítačové řízení palby a aktivní obranný systém, který zvyšuje přežití posádky v boji. Vozidlo dosahuje maximální hmotnosti 42 tun a jeho silniční rychlost činí až 65 km/h. Dojezd je přibližně 500 km. V závislosti na verzi pojme ASCOD posádku o třech členech a až osm výsadkářů. Rozměrově vozidlo měří 6,98 metru na délku, 3,15 metru na šířku a 2,09 metru na výšku. Pod kapotou může být vybaveno buď motorem MTU V-8 s výkonem 600 kW, nebo výkonnějším SCANIA V-8 o výkonu 810 kW, přičemž je spojeno s automatickou převodovkou Renk.
